作为一款中级轿车，车身尺寸和车内空间也是非常重要的。不少家用车消费者愿意花更多的钱选购一款中级车而放弃紧凑级轿车，其中一个最重要的原因就是空间可以更大，不仅家人乘坐更加舒服，还能装载更多的行李物品。所以我们第二个环节就是来对比一下四款车的空间谁的最大。

综合来看，长安福特蒙迪欧致胜在车身尺寸对比的环节大获全胜，2850mm的轴距全面超越其他三位对手。尤其是雪佛兰迈锐宝，比蒙迪欧致胜小了118mm之多。第八代索纳塔也没有突破2800mm的大关，只有2795mm，比标致508的2815mm略小一些，排名第三。

不过轴距并非检验一款车空间的唯一真理，实际乘坐感受才是最有意义的。我们将四款车乘坐模特的图片进行全面的对比，发现第八代索纳塔虽然轴距排名第三，但是它的车内乘坐空间却与第一名的蒙迪欧致胜相差无几，甚至它还拥有后排底板非常平整的优点，这要比蒙迪欧致胜还要出色。

东风标致508的前排头部空间和后排腿部空间也有非常出色的表现，但是遗憾的是后排头部空间并不是很宽裕。迈锐宝的轴距最小，毫无疑问它也是车内空间最小的一位，身材中等的男性体验者在后排并不能获得十分宽裕的空间，不管是头部还是腿部都只能算一般。

行李箱储物能力的考核主要是两个方面，一是行李箱储物容积，这是最直观的方式，二是后排座椅是否可以折叠，或者是否可以按比例折叠，虽然这个功能在其他家用车上可以说是基本配备，但是在中级车领域，没有配备这个功能的还是大有人在的。

从数据上我们可以看到，行李箱储物容积最大的竟然是车内乘坐空间最小的迈锐宝，达到了544L，其次是第八代索纳塔，达到了523L。另外两款车的行李箱空间都不是很大，只有400多升。

座椅折叠方面，只有长安福特蒙迪欧致胜和迈锐宝可以按比例放倒后排座椅，其他车款都不行。所以在行李箱储物空间方面，表现最好的是迈锐宝。如此看来还是比较纠结的，如果你想要宽敞的后排空间，那么就不能得到实用的行李箱，反之亦然。