【凤凰汽车 九江导购】所谓的经典硬派越野车必须同时拥有如下四个特征：非承载式车身、前后硬桥(整体桥)、机械式分动箱+差速锁(非电子四驱)、低转高扭大排量越野发动机。从以上四个特征我们就可以看出，硬派越野车有着非常明确的定位，需要有很高的可靠性、耐久性、不挑食，毕竟他需要能够在恶劣环境下长时间工作，要拥有优秀的攀爬和越障能力，所以结构要简单便于维修。下面详解了四款不同价位的纯越野车型代表车型，包括20万以内级别的铃木吉姆尼、长城哈弗H5，30万以内的荣威W5，以及人们最熟悉的牧马人。

铃木 吉姆尼

官方指导价：14.18-16.08万元

优点：车身小巧，车身轻，造型硬朗，越野性能出众，性价比较高。

缺点：动力不足，内饰较差，底盘调教偏硬，发动机有异响抖动，后期养护费用较高，配件较贵较少。

吉姆尼无疑是国内在售的铃木车款里最阳刚的一个，虽然车身尺寸可以用小巧来形容，但他的外形可是方方正正，有棱有角，他甚至比很多高端硬派越野车更能激发你的越野欲望。这款小车的双门设计个性时尚，但所有车窗的面积都不小，保证了出色的视野。四个车轮十分靠近底盘的四角，这也造就了他37°的接近角和46°的离去角，再加上190mm的最小离地间隙和2250mm的短小轴距，吉姆尼的灵活性、通过性都不会让你失望。

吉姆尼驱动模式的切换非常简单，可以看到，中控台上有2WD(后驱)、4WD(四驱)和4WD-L(低速四驱)三种模式，你要做的只是按下按钮。需要注意的是，后驱和四驱模式的切换可以在100km/h以下的速度下进行，而无论从哪种模式切换到低速四驱，都需要车辆完全静止，在这种模式下，拥有低速扭矩放大挡的吉姆尼能获得普通模式下2.6倍的扭矩输出，征服一般难度的越野路况不成问题。

动力方面，吉姆尼配备了一台型号为M13A的1.3L自然吸气发动机，这台发动机配备了VVT可变气门正时系统，数据并不算出色，但胜在噪音和低速震动都很小，无论是普通道路还是在高速路以120km/h的速度巡航，表现都比较称职。不过要是想要有更澎湃的动力输出，那就是难为吉姆尼了。与这台发动机配合的是5速手动或4速自动变速箱，后者调教有些偏重较高转速换挡，以弥补小排量的先天不足

吉姆尼全系标配型号为205/70 R15的普利司通DUELER H/T系列轮胎，该系列偏重越野调教，同时兼顾了日常使用的舒适性，可靠性也比较出色。另外，吉姆尼“书包”里的备胎也为全尺寸规格，为您偶尔去野地撒撒欢儿提供了更多的保障。