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上海通用雪佛兰-赛欧

2013中国汽车盛典

2013年国内汽车销量排名 排排座看谁强

2014-01-27 00:02:00
来源:凤凰汽车 作者:凤凰汽车

紧凑级车:前十名皆为合资车

2013年全国紧凑级车型销量排名
排名 车型 2013年累计销量
1 福特福克斯 403640
2 大众朗逸 374075
3 别克凯越 296183
4 大众速腾 271188
5 大众捷达 263408
6 日产轩逸 259545
7 雪佛兰科鲁兹 246890
8 大众宝来 237156
9 现代朗动 206348
10 别克英朗 204274
11 帝豪EC7 193210
12 现代伊兰特悦动 171547
13 大众桑塔纳 166578
14 丰田花冠 147921
15 丰田卡罗拉 146480
16 起亚K3 135666
17 日产骐达 129346
18 长城C30 126036
19 比亚迪速锐 123643
20 斯柯达明锐 117550
21 荣威350 113033
22 日产阳光 112963
23 雪铁龙世嘉 101550
24 比亚迪L3 99450
25 大众高尔夫 98871
26 本田凌派 91594
27 长安逸动 90723
28 比亚迪F3 83175
29 标致308 81634
30 雪铁龙爱丽舍 72212
31 日产骊威 69248
32 宝骏630 68200
33 长城C50 65611
34 本田思域 64399
35 奔腾B50 62342
36 众泰Z300 58323
37 雪铁龙C4L 57185
38 大众朗行 56683
39 标致408 55283
40 启辰R50 53694
41 东南V3菱悦 52439
42 启辰D50 51731
43 奇瑞E5 50211
44 菲亚持菲翔 48375
45 吉利英伦SC7 46951
46 莲花L3 46849
47 海马M3 44995
48 力帆620 38954
49 起亚福瑞迪 38004
50 江淮和悦 37374
51 吉利全球鹰GC7 36718
52 吉利全球鹰远景 35321
53 现代伊兰特 34454
54 东南V5菱致 33692
55 铃木天语 33244
56 海马福美来 32685
57 莲花L5 32639
58 斯柯达昕锐 32162
59 马自达3星骋 31289
60 中华骏捷FSV 29763
61 风神A60 28660
62 本田杰德 27436
63 风神S30 27153
64 中华H330 25907
65 起亚赛拉图 24673
66 荣威550 24477
67 风神H30 24264
68 MG6 19983
69 中华H530 17494
70 标致307 15548
71 三菱翼神 13558
72 奇瑞艾瑞泽7 13555
73 本田思铭 12563
74 广汽传祺GA3 12179
75 马自达3 12044
76 东南V6菱仕 10422
77 起亚秀尔 10004
78 纳智捷5 Sedan 9466
79 奇瑞A3 9379
80 MG5 9058
81 力帆720 8710
82 力帆520 8354
83 比亚迪G3 7030
84 中华骏捷FRV 6310
85 标致301 5034
86 三菱蓝瑟 4891
87 力帆530 4728
88 中华骏捷 4674
89 力帆630 3188
90 大众高尔夫GTI 2931
91 华泰路盛E70 2114
92 比亚迪E6 1544
93 比亚迪秦 142
制表:凤凰汽车

紧凑型车已经超越中型车,成为销量最大的车型种类,这其中主要原因还是因为多数紧凑型三厢车已经非常接近中型车,从空间到配置都比较吸引人,消费者如果不是为了面子,确实希望“少花钱,多办事”,这也成就了紧凑型车的市场地位。

福特福克斯

大众朗逸

别克凯越

福克斯两厢+三厢、新款+老款的策略在2013年让超过40万的消费者掏钱买单,这种集团化的销售策略确实得到了市场的肯定,关于这个车系无需多 言。而单一车型销量最高的实际上为大众朗逸,这个为国内市场深度定制的产品获得了巨大的成功。相比前两个老大哥,凯越的成功还是需要归功于更低的售价,这 是非常重要的。

日产轩逸

大众高尔夫

或许是度过了“日货”阴影,日产轩逸在2013年底有了强劲的爆发,销量甚至超过朗逸不少,这也让我们对其2014年的表现很是期待,毕竟轩逸也是 一款十分适合家用的大空间车型,被市场追捧并非巧合。全新一代的大众高尔夫也会是2014年的明星车型,虽说并不会直威胁到轩逸、英朗等车型,但它欲成为 两厢车里的销量王者。

吉利帝豪EC7

自主品牌在紧凑型车中的竞争力并不强,表现最好的帝豪EC7只能达到第11名的位置,而紧凑型车前20名也只有3个自主品牌车型的席位,主要原因还是合资紧凑型车太多、价格也普遍较低有关系。

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