凤凰汽车 九江实拍: 随着中国汽车市场越来越年轻化，时尚又不失实用的两厢车型车成为了市场的新宠，时下众多厂家都纷纷推出两厢版车型吸引年轻消费群体，广汽菲亚特Ottimo致悦就是基于菲翔打造的两厢掀背轿车，不少人都被它独特的意大利气质所着迷。今天实拍的主角就是这款来自意大利的时尚掀背——Ottimo致悦。

外观设计：与菲翔师出同门 却更加优雅

菲亚特致悦与菲翔同样是基于菲亚特克莱斯勒最新技术的CUSW平台开发而来，由菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito所率团队打造，所以当你看到致悦觉得多少与菲翔有点像那么是正常的，毕竟师出同门。

致悦长宽高分别为4545/1850/1475mm，轴距为2708mm。单从空间来看，该车相比竞争对手，还是有明显优势的。配置上，致悦全系标配自发光仪表盘、带电动调节功能的外后视镜、可遥控照明进入系统等；此外，还有刹车辅助系统、前排双/侧安全气囊等安全配置。

高配的致悦配备无钥匙启动与无钥匙进入功能；集成LED灯的后视镜，不仅实用而且样式也相当时尚，鲨鱼鳍的天线再为车身增添运动元素。

致悦后保险杠两侧下方的镀铬环并非排气管，镶嵌其中的是雾灯和倒车灯，远看很容易被误会成排气管，但事实上真正的排气管被隐藏起来，整体尾部设计显得层次更为分明。低配车型配备有倒车雷达，高配车型还配备有倒车可视。此外据了解致悦运动版也将面世，运动版将采用全方位的包围套件，运动气息将更加强烈！

内饰配置：内饰延续中庸/新增配色

致悦的内饰与同门菲翔设计相同，内饰整体依旧延续菲翔的精致与简约风格。致悦提供了2种新的配色方案：黑+灰白、全黑。其次，内饰板件的用料以软质材质为主，接缝及做工也较为精致，与同级车型不相伯仲。

致悦顶配配备带导航功能和倒车影像的8.4英寸触摸显示屏，集成菲亚特-克莱斯勒最新一代U-connect人机交换系统，反观实拍的低配车型则略显简陋。

黑色钢琴烤漆面板搭配无论是搭配黑色或者米色座椅，都能很好的提升车内豪华质感。从实拍的车型判断，自动空调、ESP系统、电动座椅、无钥匙进入和一键启动应该只会出现在高配车型，至于具体配置还有待官方公布。

空间和动力：空间紧凑/动力升级

前面数据表我们已经说过,致悦的车身尺寸不亚于同级竞争对手。但坐到车内，却并不觉得空间有多宽敞，甚至还会稍稍感到局促。实际点来说,其内部空间设计仅仅是够用，相比更注重空间的日系车而言，菲亚特设计车型更倾向紧凑操控。

后排没有配备出风口是其不足之处，其他几个竞品中有一半后排配备有出风口。第二排扶手配备水杯架以及储物格值得表扬。车内的储物格在同级别来说还算丰富，基本能够满足日常出行需求。

动力方面，致悦依然搭载了现款菲翔的1.4T涡轮增压发动机，此款发动机有两种功率调校可选，包括高功率版本，其最大输出功率150Ps /5500rpm，峰值扭矩230Nm /3000rpm，1750rpm就可输出峰值扭矩的90%。另一款为低功率版本，其最大输出功率120Ps /5000rpm，峰值扭矩206Nm /2500rpm。

致悦采用了麦弗逊式独立前悬挂、扭力梁式半独立后悬挂的设计。低配车型使用尺寸为205/55 R16的普利司通轮胎；顶配车型配备225/45 R17马牌MC5轮胎，注重运动与静音性能，耐磨性与抓地力都不错，刹车系统为Continental卡钳搭配Brembo制动盘。

编辑总评：Ottimo致悦作为菲翔的补充产品，其本身也同样给我们带来了诸多惊喜。全新升级的变速箱、增加氙气大灯、一键启动、全新内饰颜色搭配等这些相比菲翔都增加了更多的竞争力。凭借其本身运动的造型也更加吸引年轻消费者的注意。相比市场上目前的竞品车型，Ottimo致悦最大的优势在于动力配置方面搭载了1.4T高功率版本可供选择的发动机已及全新7速的双离合变速箱。但考虑到广汽菲亚特目前品牌形象不高及产品单一，这对于Ottimo致悦都是一个挑战。