小型SUV市场已变成了兵家必争之地，北京车展扎堆亮相的小型SUV足以证明了这一点，而哈弗作为自主SUV的领军品牌自然也不会放过这一细分市场。

哈弗H2定位于紧凑型SUV，它的车身尺寸介于长城M4和哈弗H6之间，正好填补了哈弗在紧凑级SUV市场上的空白，而这也符合大多数消费者的购买需求。

H2在车身线条上比较圆润，整体看上去并没有什么不和谐的设计元素，车头大面积的镀铬进气格栅已经是哈弗的家族性标志，辨识度极高。下方微微凸出的前唇，与其说增加了车头的攻击性，倒不如说让H2多了一丝顽皮。

车尾的造型看起来比较稳重，不过鲨鱼鳍天线、尾翼以及双侧单出的排气筒，让略显平淡的尾部有了一点运动味。

在车辆的灯光方面，H2也进行了特别设计，日行灯、转向灯，示宽灯均使用了LED光源，近光灯还增添了透镜，更好的汇聚了光线。尾灯的内部设计比较复杂，不过并没有使用LED光源，稍显遗憾。

高位刹车灯采用了LED光源，发光均匀且亮度也很好，只是这个样式如果作为一个选装配置，我觉得效果会更好。

H2值得称赞的配置不只一项。首先全系车型均配备了无钥匙进入与无钥匙启动，这个配置极大的方便了车主的日常用车，而且也会让车主倍儿有面子。

另一项优秀的配置和车轮有关，全系均使用了18寸的铝合金轮圈，配和235/55R18的锦湖轮胎，对于外观和行驶品质的提升都功不可没，更大气的是，全系标配了全尺寸备胎，这点不得不说，十分的厚道。

除此之外全系车型都配备了倒车雷达，中高配车型均配有倒车影像，同时位于右侧后视镜下方还装配了盲区摄像头，通过它可以观察到车辆右前车轮附近的情况，无论是侧位停车还是偶尔出去走些烂路都十分有用。

倒车影像系统还提供了侧位和垂直位两种倒车引导方式进行选择，画面十分清晰，而且引导线可以较好的指引出车辆的行驶轨迹，具有很好的实用性。