凤凰汽车讯 2009年，在跨越半个世纪之后，由DS 3，DS 4，DS 5组成的全新DS品牌系列，再次将DS品牌带回到人们的视线中。2013年9月27日，长安PSA旗下首款国产车型全新DS 5于深圳隆重上市。时隔一年时间，2014年9月27日，DS品牌又即将于北京水关长城举行DS 6的上市发布会。同时，誉有“法兰西玫瑰”之称的DS品牌形象代言人—苏菲玛索也会亲临现场。DS 6是长安PAS第三款车型，也是DS品牌首款SUV车型。可以看出，DS中国战略正在进一步加速。

国产DS 5及DS 5LS从 月销量表现上不尽如人意，但是毋庸置疑，这两款车型使得更多人对于DS形成了初步的品牌印象。如今，从从国内车型销量来看，车型主要销量就在于紧凑级车型 以及SUV车型，而SUV车型也是目前销量增量的一个重点。随着国内消费者品质需求的提升，更加豪华的高端SUV车型这一细分市场，也有了更广泛的受众群 体。而即将上市的DS 6更是凭借全新家族式前脸，搭载的DS CONNECT互联服务平台以及更加浓郁的高端质感等方面，更好的诠释了国内消费者对于豪华的定义。值得一提的是，DS 6也是DS品牌第二款独立佩戴DS车标的车型，同时也是品牌首款SUV车型。然而，DS 6能否真正扛起对于DS而言，在中国市场最关键也是最迫切实现突破的销量大旗，请看下面笔者为您带来的具体分析。(欢迎参加第二页小调查)

DS 6最大关注点：

①外观设计动感且凸显豪华

DS 6是继DS 5LS相同都采用了“DS之翼”家族前脸，前格栅采用六边形设计，配合三维雕刻效果和镀铬装饰更显豪华与精致，中央大尺的“DS”LOGO非常醒目。其两 翼线条向外延伸至大灯轮廓线，形成富有冲击力的飞翼状，与独特的音叉形状的日间行车灯相呼应，少了另类，增添了许多主流氛围。

虽然车尾的设计不及车头那般气派，但很多细节也流露出设计师希望表达的精品化意图。尾部的整体感非常强，这与前脸的设计保持统一路线。尾部整体采用 饱满圆润的风格，但是在细节处有棱线的修饰，不管是尾灯、尾厢还是保险杠，线条的柔软度、相互之间的衔接都处理的非常到位，看上去很漂亮很舒服。

②DS 6内饰带有法式那种慵懒的豪华

DS自身的品牌定位就比较偏向豪华，对于DS引入国内的首款SUV车型来说，从内饰设计、用料及工艺水平上都秉承了DS品牌的一贯的手法，凸显出 DS品牌的品质，也更能有吸引消费者的目光。DS招牌式的“表链式”座椅，采用立体包覆性舒适设计，再通过前排座椅凹槽、座椅加厚，还有头枕多向调节等设 计，确保每位乘员都体验到DS 6带来的惬意出行感受。

DS 6配备了中控台大尺寸触摸屏、影音娱乐导航系统，不仅提供了丰富的车辆功能设置选项，多媒体扩展、蓝牙免提等娱乐通讯功能也一应俱全，还搭载了DS CONNECT互联服务平台。对汽车外部的空气污染， 车辆能够实时监控车外空气质量，智能调控车内空调循环模式，有效阻挡PM10颗粒和PM2.5颗粒等车外空气中的灰尘颗粒物进入车内。

THP发动机与宝马汽车共同开发

DS 6提供的两款涡轮增压发动机都采用了缸内直喷技术，低功率版THP160的动力参数为123千瓦/240牛·米，高功率版THP200的动力参数分别为 147千瓦/275牛·米。传动部分，匹配了爱信的第二代六速手自一体变速箱。同时，DS 6提供了沙地、泥地、石子地等多路况的选项的驾驶模式，但是仍然改变不了其城市使用的本质。

相比竞争对手有何竞争优势

① 热销合资紧凑SUV唯一超过2700mm轴距的车型

车身尺寸方面，DS 6长宽高分别为4553mm/1858mm/1588mm，轴距达到了2732mm。如图表所示，与同级别合资竞品车型相比，DS 6无论是在长度、宽度方面都超越了途观、翼虎以及CR-V车型。而最重要的是，DS 6也是这几款车型中唯一一款轴距超越2700mm的车型，而更大的轴距带来的好处是后排乘客可以获得更好的后排腿部空间。

从另一方面来看，我们也发现DS 6的车身高度相比竞品车型来看要小了近100mm，而这100mm的距离也相当于成人一个拳头的宽度，看起来这将会极大的影响车内乘客的头部空间。但在设 计师巧妙的设计下，无论是前拍还是后排乘客还是能保证较好的头部空间。同时，DS 6的后排角度可以进行调节，使得向后的倾角增加保证舒适性的同时又能增加头部空间。较小的车身高度也使得才外观方面让DS 6有些Coupe的感觉。

②DS 6与同级别竞品相比，也小有优势

DS 6提供的两款涡轮增压发动机都采用了缸内直喷技术，在高效节能方面的优势要比传统涡轮增压发动机更好一些。这两款发动机的排量都是1.6L，只是由于调校 的不同功率有高低的差别，低功率版THP160的动力参数为123千瓦/240牛·米，高功率版THP200的动力参数分别为147千瓦/275牛·米。 从同级别竞品车型来看，其动力方面处于中等偏上的水品，在与同为1.6T的福特翼虎相比，仅在功率上少了7千瓦。在油耗方面，我们也看到在同级别竞品车型中最低，在保证高效的动力情况下油耗最低，这也符合现阶段汽车发展趋势。

③在配置方面，有着独到的见解

目前国内合资紧凑级SUV竞争激励，各大品牌都在车型数量、造型、配置以及价格等方面下足了文章，而国内消费者在同级别同价位车型中最看中的是空间及配置，在此前我们已经提及DS 6在轴距方面有着一定的优势的同时，而在配置方面DS品牌也有着自己独到见解。

除了和同级别车型基本相同的配置外，DS 6还搭载了DS CONNECT互联服务平台，融合畅意出行、安全保障、无忧养车、互联分享、品味生活五大功能，集通讯、导航、呼叫中心、生活资讯及车辆养护等功能为一 身，在人、车、后台服务系统之间搭建了一个智能操控平台。该平台不仅能够提供丰富的实时资讯，通过呼叫中心来找寻想去的地点并自动完成导航设置，不仅弥补 了车载导航信息无法实时更新的弊端，使用起来也更便捷、更人性化。]

同时，DS 6还配备了一套空气净化装置，在大气污染日益严重的大环境下，针对汽车外部的空气污染， 车辆能够实时监控车外空气质量，智能调控车内空调循环模式，有效阻挡PM10颗粒和PM2.5颗粒等车外空气中的灰尘颗粒物进入车内。离子发生器系统还可 以将车内空气中的浮游霉菌等有害物质包围分解成洁净的水滴，让车主每时每刻都呼吸到远优于车外的洁净空气。

未来市场售价预测：官方给出的19.99-30.99万元预售价并没有让DS 6显示出有较高的身段，我们预计其售价为19.69-28.99万元

DS官方已于今年8月的成都车展中正式宣布了DS 6的19.99-30.99万元预售价区间。首先，我们对新车的最终售价进行一个分析，作为DS第三款国产车型，最好的参照物无非是它的前辈DS 5以及DS 5LS了，当初DS 5的官方预售价格区间为23.5-30.5万元，最终DS 5的上市价格为21.99-30.19万元；而DS 5LS官方预售价格区间为14.99-24.99万元，最终DS 5的上市价格为14.69-24.69万元。可以看出，无论是DS 5还是DS 5LS的最终售价与预售价之间的出入并不算大，同时既满足了实际售价低于预售价这种主流的市场规律，又体现了高端身份。

同时，我们还要看看同级别竞品车型的售价区间，虽然与竞品车型相比这其中没有任何高端品牌，但整体其售价都在19万元起，而顶车型售价也控制在30 万元左右。虽然DS把自己标榜为高端品牌，但从上文提及的19.99-30.99万元的预售价来看，还是把自身的价格控制在一般合资SUV范围之列。由此 分析DS 6车型的最终售价，应该也会比官方预售有所降低，但作为高端品牌，起售价不会过低，并且如果保持对其他豪华紧凑车型的竞争力，顶配车型的价格或许会带来一 些惊喜。所以笔者对DS 6的售价预测为19.69-28.99万元。

未来市场前瞻：预计未来初期销量将在2000台，后期销量将突破5000台

还是要从预计售价来看，DS 6的预售价显然相比此前上市的DS 5及DS 5LS更为合理一些，借鉴了同级别合资车的售价区间，使得预售价显得更接地气一些。虽然有着较为合理的预售价，但对于DS品牌来说，在国内的影响力还是制 约品牌销量的一个因素，加之直营店面的数量也难以与同级别品牌来抗衡。同时我们也可以看到，目前DS 5和DS 5LS的在国内销量表现一般，DS 5在8个月的销量中月均销量仅为800余台；售价更为合理的DS 5LS且是处于热销的紧凑车范畴之内，在5个月的平均销量为1400余台。

而合资紧凑SUV车型也是目前国内增量的一个销量点，DS抓住时机，推出DS 6车型，凭借品质及配置等多方面因素下，我们预计DS 6初期销量将达到2000台，未来随这品牌影响力以及口碑等因素，使得后期月销量将达到5000台左右，或者有着更高的表现。

编辑点评：

将上市的DS 6可谓是信心满满，从首款国产DS 5到即将的上市DS 6车型来看推出三款车型仅仅用了一年的时间，可见发展速度之快，是很多合资品牌难以做到的。DS 6在延续DS品牌时尚、张扬个性的性格特征的同时，在很大程度上对国内消费者的喜好和需求进行了妥协，更加主流的造型更容易赢得消费者的注意。从定位来 看，作为一款高端紧凑级SUV，在功能、空间等基本需求方面已经完全能够满足众多消费者的用车需求。但对于大多数更注重实用性的国内消费者来说，也许采用 普通内装材质的车型配合更合理的售价来得更实际。毕竟DS的品牌价值和其所追求的豪华定位在国内市场并非主流。所以，这款针对中国用户进行了大量本土化设 计的DS 6车型最终的售价表现相当关键。