凤凰汽车导购 《购车消费评价》2014年度总结到了最后一个单元，也是价格最高的一个部分。我将针对50-100万元这个价格区间来为大家分析一下各款车型在《购车消费评价》中的表现，以及这个跨度较大的价格区间内有怎样的规律。

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购车消费评价年度总结：10-13万车型篇

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购车消费评价年度总结：13-16万车型篇

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购车消费评价年度总结：16-20万车型篇

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购车消费评价年度总结：20-25万车型篇

是选中级车还是SUV？可以参考：

购车消费评价年度总结：25-30万车型篇

豪华中型车该如何选？可以参考：

购车消费评价年度总结：30-50万车型篇

目标还不明确的童鞋也不用迷茫：

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在50-100万这个价格区间，共评价了10款车型。其中包括5款轿车和5款SUV，轿车中只有1款中型轿车，其余4款为中大型轿车。在这个价位的10款车型中欧系品牌车型占3款，美系品牌1款，日系品牌6款。相对应的有4款车型采用增压发动机，6款车型采用自然吸气发动机(没错，这6款自然吸气车型就是那6款日系车型)。

从《购车消费评价》的综合评分来看，50-100万元的车型得分绝大部分都超过了65分，并且有超过一半的车型得分在70分以上并获得了5星评级。综合得分是一款车综合实力的体现，这个价位的车型整体上所取得高分值也证明了买车确实“一分钱一分货”的道理。

在综合得分方面，排名前三位的车型都来自于日系豪华品牌车型，其中并列排名第一位的又都是SUV车型。这一结果能够体现出，日系豪华品牌在综合实力上比较均衡，所以才能取得这样的成绩。

更高价位车型需要更高的品质

选择一款50万元以上的车型，消费者将会对车辆的品质有更高的要求，而不是简单地凭车辆的尺寸、性能等基础数据去做评判。而针对《购车消费评价》的 评级来说，我们可以通过三个评级项目来比较出这些50万以上车型的品质，它们分别是：外观接缝，这个可以判断车辆的外观工艺情况；车内噪音，这是一款车舒 适性和车身工艺的重要参考；安全配置，这是判断车辆安全性的一个标准。

下面我们分别比较一下50-100万元车型在这三个项目中的表现。首先是外观接缝，在这个项目中，各款车型的表现应该说是参差不齐，其中最优秀的车型英菲尼迪JX和表现最差的丰田普拉多接缝差值的平均值相差了0.69毫米。

值得注意的是，大部分SUV车型的外观接缝评级都要比轿车稍差一些。但是情况也不绝对，比如英菲尼迪JX35的接缝就排在所有车型的第一名。

第二个要比较的是车辆的行驶噪音情况。从结果来看，全部车型的评级都至少达到了4星标准，有6款车型达到了5星标准，可见在50万以上的车型对于行驶中的静谧性都有很高的要求，这才能够让车内乘客享受到最舒适的驾乘环境。

第三个项目是车辆的安全配置，在这个项目的评级中，绝大部分车型都集中在20-23分的区间内，唯一一款“超标”车型是雷克萨斯IS250，安全配置得分达到26分，获得5星评级。同时也只有一款车型评级只有3星，就是捷豹XF，安全配置得分只有15分。