大众新一代Tiguan

预计国产时间：2016年

在法兰克福车展中，大众正式发布了新Tiguan，这款车型将作为国产途观的换代蓝本出现。

全新Tiguan采用大众最新家族化设计元素，大量直线元素的使用让车身更为紧致，也更加的硬朗，一改新款车型的圆润感。车头出镀铬双横条式中网与灯组融为一体，给人一种毫无违和感的俊朗之气。尾部的尾灯设与车头的气质相吻合，但看着更像是新Passat Alltrack加大、加宽的版本，不如车头更有冲击力。此外，全新Tiguan的尾部还设有扰流板，增添了其运动的气质。值得一提的是，全新Tiguan将采用大众的MQB模块化平台打造，相比现款车型车重减轻80公斤。

内饰与新帕萨特基本一致，整体布局还是大伙熟悉的那个大众风格。但相比现款车型简洁风格的内饰，我个人觉得新车多了一些娇气，少了一些野性。值得一提的是，新车全系标配了5寸触摸显示屏；而在高配的车型上，则配备了8寸大屏触摸显示器，并配有第二代模块化信息娱乐系统。配置方面，新车还将配有ACC、车道变道辅助、全景摄像头、紧急辅助系统等高科技配置。

空间方面，由于新车的尺寸有所增加，这也让新车的乘坐空间进一步的提升。特别是后备厢的容积，正常状态下为615升，座椅全放倒的状态下达到了1655升。另外，新车的整体进行了空气动力学的优化，风阻比现款车型减少了40%左右。

现款车型

动力方面，全新Tiguan将多款发动机可供选择，其中汽油版有2.0升TSI、1.8升TSI和1.4升TSI，最大功率范围从92千瓦之162千瓦，柴油方面则是1.6升TDI和2.0升TDI发动机，最大功率范围从85千瓦至176千瓦。在驱动方式上，新车依旧是前驱或4MOTION四轮驱动。据悉，全新Tiguan有望推出两种轴距版本的车型，标准轴距版为五座布局，长轴距版车型则采用七座布局。