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广汽本田-奥德赛

超低价好车团购

百万级奢华享受 20万级豪华MPV推荐

2014-08-09 00:14:00
来源:凤凰汽车 作者:ifeng-jj

凤凰汽车 九江导购:在如今的车市上,随着国内消费者消费观念不断多元化,家商两用的MPV越来越受到消费者的欢迎。整体外观看起来显档次,驾驶体验也不错,并且在配置方面也已经堪称豪华,之前更多作为商务车的MPV车型,被越来越多对车辆空间及舒适性要求较高的消费者所关注,我们今天就为大家挑选了4款目前市面上口碑不错和最新更新换代的,20万-30万之间MPV车型,希望能给那些MPV情有独钟的的消费者带来帮助。

4款20万级豪华MPV推荐
推荐车型 市场指导价 经销商信息
广汽本田全新奥德赛 22.98-29.98万元 九江恒明广汽本田
(400-808-2020转4746)
别克GL8 20.9-39.99万元 九江新运通别克
(400-808-2020转3127)
一汽马自达8 21.98-24.98万元 江西明日一汽马自达
(400-808-2020转9514)
东风本田艾力绅 28.38-33.58万元 九江新运通东风本田
(400-808-2020转4290)
制表:凤凰汽车

● 广汽本田全新奥德赛

● 市场指导价:22.98-28.68万元

本田  奥德赛 厂商指导价
车型 售价(万元)
2015款 2.4L 尊享版 28.68
2015款 2.4L 智享版 26.68
2015款 2.4L 至尊版 29.98
2015款 2.4L 舒适版 22.98
2015款 2.4L 豪华版 24.98
制表:凤凰汽车

可以说本田奥德赛几乎是中国消费者最熟识的MPV之一了,以至于它绝对是您每天出行都可能在路上见到的一款车。而相比老款车型如子弹般的前卫造型,全新奥德赛要更加舒展和大气,这要感谢概念车阶段打下的坚实基础,并且量产后的奥德赛忠实的延续了这种设计理念,本田称其为“固态流线”。

说点实际的:首先,新款奥德赛的体积明显增加了,这其实也是它能真正走进商务MPV消费市场的必须功课。相比于老款,新车的车身长度达到了4.83米,车 身高度也接近1.7米,相应的,轴距提升了70mm,但它依旧不算外观上的“大个子”。如果这样说您不能准确体会的话,可以参看下面与竞品车型的数据对 比。

全新奥德赛车身尺寸与竞品车型对比
车型名称 全新奥德赛 老款奥德赛 本田艾力绅 别克GL8 马自达8
长度(mm) 4830 4810 4935 5213 4860
宽度(mm) 1805 1802 1845 1847 1852
高度(mm) 1695 1570 1805 1750 1685
轴距(mm) 2900 2830 2900 3088 2950
制表:凤凰汽车

双腰线设计+贯穿车身的镀铬转饰条让全新奥德赛侧面更富层次感,同时侧滑门轨道也被更巧妙的融入其中,使之并不突兀,同时后挡风玻璃上方的扰流板也可以更好提升运动感,日系MPV喜欢这样的设计。

对于内饰的考量,我们会习惯性的触摸其材质,审视其做工,再或者对其功能进行简单体验。实际不仅如此,内饰的人机工程、功能分区等同样非常重要。毋庸置 疑,全新奥德赛肩负了面向更广泛市场的重任,需要满足更多维度的使用习惯,而简洁规整的整体风格,往往可以更好兼顾。奥德赛采用了这样的设计,比如通过多 层级面板设计迎合操作需求,通过实体控制键与虚拟控制键相结合的形式,简化中控台,同时兼顾实际驾驶需求等等。

方向盘快捷键支持对音乐播放的相应调节,可拨打电话也可设置定速巡航,实际使用感受和雅阁类似,易用性良好,学习成本较低。

新款奥德赛的中控台镶嵌了一块7英寸触摸屏幕,除去基本的多媒体信息,在高配车款上还可以支持互联功能,将手机与车载系统匹配,导航设置、影音娱乐均可以更轻松的完成。

很多人购买了日系MPV车型,他们确实很看重空间实用性,事实上,把有限的车内空间利用到让人惊喜的地步绝对是日本设计师的长项。很高兴看到的,新款奥德赛保留了这一优势,并且更加巩固了这一特点。

谈到全新奥德赛的亮点,空间布局是不能不提的,配合“摇篮式”皮革座椅提供了堪比头等舱的舒适乘坐感受,实际上奥德赛的第二排和第三排座椅没有任何 电动调节功能,取而代之的是丰富细致的手动调节功能,乘客可以根据实际需求,调节靠背角度、前后距离、肩部距离、头枕高度等等,灵活程度值得褒奖。

值得一提的是:第三排座椅的可调节功能同样十分出色,出去各种角度高度均可调节外,座椅还支持前后翻折,即坐垫变靠垫,靠垫变坐垫。而在不需要时,第三排座椅又可以完全轻松收纳在地板下,相当便捷和实用。

动力方面,全新奥德赛搭载了同第九代雅阁相同的2.4L发动机,带有i-VTEC可变气门升程和直喷技术,在高转速下有较好的动力响应,而在大幅提 高燃油效率的同时,通过降低缸内摩擦损耗,将峰值扭矩输出提升了8%,燃油经济性提升了13%。配合超宽传输比的CVT无级变速箱,也称得上是不错的搭档

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