动力方面：全新爱丽舍搭载一台1.6L的CVVT发动机(这款发动机也应用在目前销售的雪铁龙C4L及世嘉上)，最大输出功率为117马力，峰值扭矩为150Nm。传动部分除5速手动变速箱外，还沿用了4速手自一体自动变速箱。前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂是这个级别的车型普遍采用的，成本低、占用空间小是它的最大特点。

底盘系统对于法系车来说是它的优势，在调教方面很注重舒适性，经过一些颠簸路面能很好过滤掉震动。在日常驾驶过程中，还是偏舒适型的，特别在恶劣的路况环境下，它的底盘悬挂坚固耐用的特点会表现的更加明显。

总结：对于车企来说，在品质和市场有保证的情况下，推出新款是跟随潮流迎合市场的需求；对于消费者来说，无疑是很令人兴奋的事，不断更新的技术和车型在日常使用中不会嫌弃的想法。这是很现实的问题，在合资紧凑级车市中，这些入门级车型，在国内有着一定的群众基础和品牌意识，只会让消费者更加中意你得品牌。新爱丽舍的更新上市很是时机，现阶段雪铁龙品牌在国人心中的名气在慢慢消减，C4L和新世嘉的热浪也逐渐平息，反观同级的凯越，捷达，新桑等车型在市场的份额日益增长，爱丽舍的压力是够大的，我们就等着看好戏吧！