凤凰汽车 新车汇总 在汽车市场中5月份属于销售淡季，也是新车集中上市售价的时机。厂商在淡季时期着重宣传新车型或加以品牌推广，等着销售旺季在冲量以完成每年任务。近月来九江地区新车逐一到店，下面编者汇总了这些到店车型实拍文章，供大家阅览。

雪佛兰创酷

上海通用雪佛兰创酷以11.99-15.99万元的价格加入到逐渐升温的小型SUV市场，它与别克昂科拉采用相同的平台，但以更低实惠的定价来吸引讲求性价比的消费人群。上海通用将这款车定义为年轻人的“第一款车”，也是突出了它价格平易近人，同时又颇有时尚气息的特点。

创酷共有4款车型，全系均搭载1.4T涡轮增压发动机，配合6速手动或6速手自一体变速器。其中顶配车型为四轮驱动，其它三款车型都是前轮驱动，这也符合小型SUV主要满足都市用途的设定，实际上多数买家都会选择两驱版。

动力系统规格是雪佛兰创酷和竞争对手相比最具优势的项目，它配备的1.4T涡轮增压发动机与别克昂科拉完全相同，最大功率、峰值扭矩等指标全面超过了同价位的竞争车型福特翼搏或标致2008，在变速器方面，创酷搭载的6速手自一体变速器在同类车型中也属于比较高规格的。

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北汽绅宝D50

绅宝D50的车身造型由世界三大汽车设计公司之一的博通进行设计，简约时尚的外观继承了C50E概念车的大部分设计元素，只是变得更加内敛和简洁而已。

绅宝D50的内饰采用了黑灰配色，运动中并没让人感到压抑。T型中控台上利用丰富的线条塑造出强烈的层次感，各项功能的操作界面的设置都比较规整。

皮质座椅同时出现在高配和低配的展车上，不知道最终量产车型是否会将其作为全系标配。座椅偏重乘坐舒适性，包裹和造型都是典型家用轿车风格。后排座椅同样比较宽大，并且全部配备了三点式安全带，只是中间的座位缺少一个头枕。

动力方面，绅宝D50目前配备了三菱4A91发动机，这款1.5L的自然吸气发动机最大功率为83kW/6000rpm，最大扭矩为147N.m/4000rpm。与之搭配的是CVT无级变速箱或5速手动变速箱。

绅宝D50的主要竞争对手为悦动、凯越、荣威350等紧凑车型，预计售价7万元起。就目前我们所看到的工程车而言，绅宝D50相比竞争对手在设计上更偏向于运动，同时配置与空间也是有过之而无不及。让我们最为期待的就是这款基于SAAB 9-3平台技术而来的全新紧凑车在行车舒适性及操控性上所能带来的惊喜。

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斯柯达昕锐

4月18日，上海大众斯柯达全新昕动正式上市，新车造型时尚，并搭载1.6L及1.4TSI两款发动机，根据动力及配置的不同共推出8款车型。新车售价区间为8.99-13.69万元。

斯柯达昕动基于现款昕锐打造，采用了和昕锐基本一致的前脸造型。从侧面看，昕动B柱以后的部分经过了重新设计和优化。黑色的后视镜、熏黑的尾灯加上后扰流板使整车凸显出运动的气息。而可以选装大面积的黑色车顶全景天窗，更符合了现代人对时尚的要求。其长车身尺寸为4304mm×1706mm×1475mm，轴距为2603mm。

对千篇一律的大众风格感到厌倦的时候，斯柯达昕动的小清新风格是不错的选择。在外观上用细微之处显出个性后，来到车内也会有一些新鲜的地方，虽然昕锐内饰造型整体风格与大众同级别车型还是很相似，比如中控台的布局和略微向驾驶者倾斜的设计等，而用料和做工上保持一致水准，对消费者也是一件好事。同时先比三厢版昕动车型来说，换装三幅式方向盘让车内更显时尚。

在配置方面斯柯达在安全、舒适、娱乐配置也都没有缺失，比如多功能方向盘、真皮座椅、自动空调、电动天窗、SD卡/AUX-IN/USB三种外接音源端口等都是标配。而前排座椅加热、定速巡航这两项也很实用的配置也在车内出现。

动力方面，昕动将搭载1.6L或1.4TSI发动机，1.6L发动机最大输出功率分别为81kW，最大扭矩为155N.m，1.4T发动机车拥有96kW和最大扭矩为225N.m；1.6L发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱，1.4TSI发动机将会配备7速DSG双离合变速箱。

车型点评：作为上海大众斯柯达家族的第四大产品系列，上海大众斯柯达“锐”系家族将再添实力干将。之前预售功工作已全面启动，昕动也继昕锐之后又一款时尚车型。这款精品车型作为上海大众斯柯达的时尚之作，基于全面均衡的产品实力，有望在今后成为斯柯达汽车在中国汽车市场高销量车型。

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一汽奔腾X80

奔腾X80是一汽推出的首款SUV车型，它基于马自达6的B级车平台打造，定位于紧凑级城市SUV。造型设计方面，奔腾X80独立于其他奔腾家族的车型，原创性很高，很多细节的设计与B90、B70都没有太多的联系，但是整体稳重大气的风格还是保持不变的，这也是奔腾品牌一贯的风格。

X80的中控台明显有高端车型的感觉，车内采用U型的设计元素，虽然并不是什么多新鲜的玩意儿，但是最起码整体风格还是很统一的，看上去也更顺眼上档次。在配色上，X80提供全黑色内饰和黑米相间两种风格。方向盘与中控台上的银色U型饰条，以及车门上的银色把手，都使得全黑色内饰并不显得那么单调。

新车标配版本无论从安全还是车内配置等都已经很充分，手动高配版还搭载了前排座椅加热、虚拟6碟CD、后视镜电动折叠及加热等。自动高配版更搭载了智能钥匙系统、倒车影像、Ipod功能、TFT大尺寸液晶显示屏、车载蓝牙等，都能使得驾乘更加舒适。

采用第二代马自达6平台生产，虽说发动机已由国内生产，但沿用了马自达的技术的2.0L和2.3L自然吸气发动机表现依然抢眼。2.0L车型最大功率108KW/6500rpm，最大扭矩184N.m/4000rpm；2.3L车型最大功率118KW/6500rpm，最大扭矩207N.m/4000rpm。整体调校相似于老马6，整车重量为1500KG-1570KG之间，所以发动机带动此车型够用。

购买推荐：对比参照车型为国产车，那么推荐2.0L自动豪华型，最具性价比配置；如果对比车型为合资车型，那么推荐顶配车型，同价位的车型奔腾X80独特配置相比合资车型版本来说算是超豪华配置。

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一汽马自达Atenza阿特兹

马自达阿特兹采用新一代马自达的设计理念称作“魂动”，从马自达CX-5开始应用了这种设计风格，阿特兹是魂动理念下的第二款车型，刚刚发布的全新一代马自达3也应用了这种设计理念，马自达官方表示，包括即将改款的马自达2在内的所有马自达新产品都将应用魂动的风格。

垂直前脸在阿特兹上得到应用，这样的设计更能够体现出车辆的气势，盾形格栅是马自达的一贯特色，但是阿特兹的中网下沿通过镀铬格栅向两侧延伸，直接连接带透镜的大灯，让整个前脸看起来更富有神韵。这种设计风格也是魂动理念的一种表现。

马自达阿特兹车型车身车身尺寸为4860*1854*1480mm，全系车型轴距为2850mm，同级别竞品相比马自达阿特兹在轴距方面有着一定优势，使其空间方面也有着一定优势。作为运动型车身尺寸相比同级别蒙迪欧来看，宽度以及高度方面仅相差1-2mm，而在高度方面也仅比君威相差10mm。

阿特兹的内饰和现款的睿翼相比风格上的变化不大，仍然是以简洁的风格为主，但是细致程度却有了显著的提升。按照马自达的惯例，握感良好的三幅方向盘和炮筒式仪表盘同样出现在了阿特兹的内饰中，但是设计上没有独到之处。

动力上，该车共有2.0L和2.5L两款发动机供选择，2.0L发动机的最大功率为116kw，2.5L发动机的最大功率为141kw，两款发动机都配备创创驰蓝天技术，2.0L车型最低综合油耗仅为6.3L。同时全系车型将标配6速手自一体变速箱。

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