对于全新Polo而言，它的1.4升车型共有四款，分别有两款手动挡车型和两款自动挡车型，按配置分的话分为风尚版、舒适版和豪华版三款车型，其中舒适版车型同时提供手动挡和自动挡两种变速器，而风尚版则只提供手动挡变速器，豪华版只提供自动挡变速器。

从配置上来看，入门级的1.4升手动风尚版车型和1.4升手动舒适版在配置相差了EBA、ASR、ESP、胎压监测系统、行车电脑、倒车雷达、定速巡航、单碟CD、车载蓝牙电话、自动大灯、前排中央扶手、铝合金轮毂这些配置，而在价格方面这两款车型则相差了0.9万元。

从配置和差价的对比来看，0.9万元可以多出的这些配置中，四项安全配置是较为必要的，另外的那些配置完全取决于个人喜好，从性价比的角度来看，这0.9万元花的还算较为核算，1.4升手动舒适版与1.4升手动风尚版我个人更愿意选择前者。

1.4升手动舒适版与1.4升自动舒适版相比，在配置方面二者完全一眼，仅仅是因为一个变速器类型的不同就相差了1.2万元。这样的话，如果你可以驾驶手动挡的话，我十分不建议购买1.4升自动舒适版车型。

与1.4升自动舒适版相比，作为1.4升顶配车型的1.4升自动豪华版车型在价格上贵出了1.2万元，而在配置方面它也多出了前排侧气囊、侧安全气帘、前排雷达、自动空调、电动后视镜折叠、电动天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、随动转向大灯和自动雨刷。

与上面风尚版与舒适版之间的配置差异相比，豪华版与舒适版之间的配置差异似乎更多起到锦上添花的作用，并且在价格差异方面二者也更大一些，购买这一级别车型的消费者更加在乎车辆的性价比，所以与自动豪华版相比，我更加推荐自动舒适版。

纵观整个1.4升车型而言，追求高性价比的我会更加推荐1.4升手动舒适版，配置够用，价格较为合理，是它被推荐的主要原因。