9月汽车销量解读 整体增长/德系微缩
2014-10-17 09:26:22
来源：凤凰汽车
中大型车：格局稳定不变ABB主流豪华车型占据霸主地位
9月中大型轿车的环节没有什么太多需要介绍的，基本上维持上个月的状态，没有什么太大的变化。在豪华车型领域，至今还没有一款车型横空出世，打破格局的可能。恭喜ABB三大豪华品牌！
| 2014年9月全国中大型车销量排名 | ||||
| 排名 | 车型 | 9月销量(万辆) | 8月销量(万辆) | 2014年累计销量(万辆) |
| 1 | 奥迪A6L | 13250 | 14760 | 121678 |
| 2 | 宝马5系 | 11265 | 10772 | 104948 |
| 3 | 奔驰E级 | 4367 | 3917 | 32735 |
| 4 | 凯迪拉克XTS | 2971 | 2700 | 22918 |
| 5 | 丰田皇冠 | 979 | 789 | 11971 |
| 6 | 沃尔沃S80L | 359 | 288 | 3494 |
| 7 | 凯迪拉克SLS | 1 | - | - |
| 制表：凤凰汽车 | ||||
微型车销量数据解读的核心在于：奇瑞QQ再次雄起。不过，由于前几个月销量下滑非常严重，导致昌河铃木北斗星的全年累计销量一度超过奇瑞QQ，现在QQ凭借着9月7000多台的高数据再次夺回主动权，不过，两款车的全年累计销量差距非常小，QQ需要提高警惕。
众泰总是在角落里默不作声，接着又迅速推出一些新产品，而且这些新产品的销量成绩，总是让你感到比较意外。像那款酷似大众途观的T600，虽然在一线城市很少有人听说过，但是它的销量却可以直接升至6000多台，甚至曾经与本田CR-V平起平坐，可见众泰品牌旗下的产品，一出生就具备了热销的气质。众泰Z20这个名字相信很多人都没有听说过，9月在微型车排行榜上，它的数据达到了1621台，虽然不算很高，但是也比比亚迪F0、吉利熊猫这些曾经大热过的车型更好。
| 2014年9月全国微型车销量排名 | ||||
| 排名 | 车型 | 9月销量(万辆) | 8月销量(万辆) | 2014年累计销量(万辆) |
| 1 | 奇瑞QQ | 7239 | 2256 | 43948 |
| 2 | 铃木北斗星 | 4269 | 2916 | 42990 |
| 3 | 铃木奥拓 | 3331 | 3233 | 38740 |
| 4 | 长安奔奔 | 2847 | 2348 | 36616 |
| 5 | 宝骏乐驰 | 2071 | 1003 | 20002 |
| 6 | 众泰E20 | 1621 | 690 | 4442 |
| 7 | 比亚迪F0 | 1611 | - | - |
| 8 | 众泰Z100 | 1539 | 1575 | 16803 |
| 9 | 吉利熊猫 | 1508 | 1491 | 18262 |
| 10 | 江南奥拓 | 1136 | 812 | 10244 |
| 11 | 江淮悦悦 | 381 | 132 | 3335 |
| 12 | 海马王子 | 187 | 147 | - |
| 13 | 康迪熊猫EV | 157 | 147 | 304 |
| 14 | 奇瑞M1 | 36 | - | - |
| 15 | 荣威E50 | -11 | 8 | - |
| 制表：凤凰汽车 | ||||
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