YETI的外形设计则是一次突破，顽皮与不羁的设计风格充斥全车，设计师着重强调这辆车的个性，只通过中网等细节部分标识斯柯达基因。相比途观而言，YETI明显更加活泼。YETI的整车轮廓比途观更加方正，这样能为车内提供更加有效的空间延展能力，并且整车给人带来强烈的跨界感，而并非纯粹的SUV，显然这种前沿的设计风格更符合年轻人的个性需求。

通用部件多成两车共性

途观在内饰环节的设计同样比较保守，采用了高尔夫Plus的内饰设计，整体感觉圆润、饱满，每个部分的空调出风口都被分成两个尺寸较小的圆形结构，看上去比较活泼。材质选择和整体工艺比较好，代表了现在紧凑级SUV车型的主流水平。

而YETI的内饰设计则十分保守，灵活的小创意并不像车身的外观设计般出色，中控区域也迎合车身的感觉被设计为矩形。不过来自捷克工厂的工艺水平非常好，依旧保持着大众家族良好的工艺质量。选材方面与途观比较相似，在必要的部分使用了软性材质来提高车内的质感。