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和众多同品牌的车型相比,朗逸或许没有那么纯正的德国大众血统,但不可否认的是,朗逸是融入中国市场需求最成功的车型之一。在持续保持同级别销量前列的情况下,全新朗逸再一次来临,在这款新车上我们能够找到新的元素,也能找到老的传承。
官方把这款新车定义为“全新”朗逸,这个“全新”更多指的是外形设计的改变。确实,全新朗逸将新一代大众的家族元素融入其中,老款车型的圆润线条被硬朗折线取代,全新的面貌将是新朗逸最引人注目的地方。
大众车系一成不变的内饰风格仍然延续到了新朗逸上,以至于我已经完全不需要过多的介绍。以我个人而言,对这样的内饰风格并不太感冒,但是驾驶席的人体工程学设计却让我非常喜欢。
在新朗逸的发动机选择上,取消了老款的2.0升自然吸气发动机,这也是因为2.0升车型的市场很小,消费者选择一台技术老旧的2.0升发动机,远不如选择一台技术先进、经济性更高的1.4TSI车型。而1.6升发动机作为绝对的市场主力,自然得到了保留。
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