凤凰汽车 九江导购:老百姓挣钱不容易,购买一辆车就不得不去考虑它的空间、售价、外观、实用性等等。动力操控放一边,首先想到的是务实。目前SUV中搭载2.0L自然进气的车型主要集中在自主品牌、日系品牌当中比较多,德系几乎都是采用涡轮技术的发动机,而美系车型也几乎都在全面更新涡轮阵营,其中翼虎就是代表之一。2.0L自然进气的SUV兼顾了燃油经济性与可靠性,还能够满足代步的需求,可以说售价也相对实惠,下面就给大家推荐5款配备了2.0L自吸发动机的车型。
5款2.0L城市经典SUV推荐 | |||
推荐车型 | 市场指导价 | 优惠政策 | 经销商信息 |
一汽奔腾X80 | 11.98-18.18万元 | 现车送礼包 | 九江宏腾一汽奔腾 (400-808-2020转5208) |
东风标致3008 | 15.97-22.08万元 | 全系降7000元 | 九江金茂东风标致 (400-808-2020转6210) |
东风本田CR-V | 19.38-26.28万元 | 最高优惠7000元 | 九江新运通东风本田 (400-808-2020转4290) |
陆风X8 | 9.99-16.98万元 | 现车送礼包 | 九江百合陆风汽车 |
哈弗H5 | 9.28-16.88万元 | 暂无优惠 | 九江汽车城哈弗 (400-808-2020转4334) |
制表:凤凰汽车 |
● 一汽奔腾X80
● 指导价:11.98-18.18万元
奔腾 X80 厂商指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2013款 2.0L 手动基本型 | 11.98 |
2013款 2.0L 手动豪华型 | 13.18 |
2013款 2.0L 自动舒适型 | 13.38 |
2013款 2.0L 自动豪华型 | 14.58 |
2013款 2.3L 自动旗舰型 | 18.18 |
2013款 2.3L 自动时尚型 | 14.78 |
2013款 2.3L 自动豪华型 | 15.98 |
制表:凤凰汽车 |
从计划SUV产品到今日正式面世,一汽奔腾研发团队耗时4年。作为自主品牌,设计基因很难得到传承,主要原因还是出在起步阶段,最初的产品大部分都是抄袭知名品牌,而至中期才发现,想要突出自身品牌的特征已是一件难事。幸好时间还不算太久,X80带着品牌基因与创新的格局走到了我们面前。
X80的内饰设计在感官上同样体现着时尚二字,飞翼式的银色饰条贯穿整个中控台,且设计语言与方向盘、遥控钥匙中的饰条达成了一致性,美观度颇高。此外我们还细致的体会到,车内的“新车味”并不明显,这台试驾车目前仅行驶了500km,这对于自主品牌的一汽奔腾来说,绝对算得上是一次进步。
奔腾X80将采用2.0L和2.3L两款发动机,2.0L发动机可选自动与手动,而2.3L发动机只有自动变速箱可选。6速手自一体变速器来自于爱信的第二代F21系列,换挡平顺性表现出色。此外6速手动挡车型配备的是与马自达6相同的变速器,就技术成熟性来说也是值得认可的。
● 东风标致3008
● 指导价:16.77-22.08万元
标致 3008 厂商指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2014款 1.6THP 自动 罗兰·加洛斯版 | 22.08 |
2014款 周年i享版 1.6T 自动潮流版 | 20.97 |
2014款 周年i享版 2.0L 手动潮流版 | 18.27 |
2014款 周年i享版 2.0L 手动经典版 | 16.77 |
2014款 周年i享版 2.0L 自动潮流版 | 19.47 |
2014款 周年i享版 2.0L 自动经典版 | 17.97 |
制表:凤凰汽车 |
相比老款的夸张前脸,国产版3008的设计更加保守,进气格栅也换上了国人都很喜闻乐见的镀铬材质。整体更简洁了,如果进口版更多的是要表现法国的独特设计的话,国产3008就在尽量的贴合中国风格。
改动不算很大的内饰,一如既往的承袭了法系车注重内饰做工品质的优点,宽大的中控区十分显档次,直逼众多豪华车。只有在中高级车以上才具备的奢侈感在3008上就已经具备了。而其售价为二十万区间,所以这一点很值得称道。
3008提供了与宝马集团共同研发1.6T发动机,同时还有自己的2.0L自然吸气发动机,这款2.0L自然进气发动机在6000转时可达到147匹马力,4000转时可爆发200牛米的扭矩,显然是一款高转速发动机,与之相匹配的有6挡手自一体与5挡手动变速箱。
● 东风本田CR-V
● 指导价:19.38-26.28万元
本田 CR-V 厂商指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2013款 2.0L Exi 两驱经典版 | 20.78 |
2012款 2.0L Exi 四驱经典版 | 21.78 |
2012款 2.0L Lxi 两驱都市版 | 19.38 |
2013款 2.4L VTi 两驱豪华版 | 22.98 |
2012款 2.4L VTi 四驱豪华版 | 23.98 |
2012款 2.4L VTi-S NAVI 四驱尊贵导航版 | 26.28 |
2012款 2.4L VTi-S 四驱尊贵版 | 25.28 |
制表:凤凰汽车 |
或许有很多人会感到难以接受全新CR-V的蜕变,这是因为它已经完全颠覆了我们印象中那个饱满憨厚的造型设计,下压的车身设计和被拉长的尾部设计,让这款城市SUV在造型上更像是一个SUV和旅行车的混合体,可能它丧失了一些SUV车型的部分特点,但却也让我们得到了更据生活气息的旅行氛围。
如果你很熟悉上一代CR-V,那么当你看到全新CR-V的内饰设计时,首先浮现在脑子里的一个词语就是彻底。全新CR-V所采用的内饰设计手法,彻底颠覆了之前更具家的设计风格,大量立体元素的出现,让内部中控台表现的更显层次感。
动力方面,CR-V采用了2.0L与2.4L两款排量发动机,2.0L发动机虽然能够满足日常使用,不过它的动力对于这么一款SUV来说未免有些力不从心。而与之相匹配的是我们熟悉的本田平衡轴5速自动变速器,虽然现在看来落伍,但是它的行驶中平顺的换挡感受和较为出色的节油性,依然表现优秀。
● 陆风X8
● 指导价:10.00-16.98万元
陆风 X8 厂商指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2012款 探索版 2.0L 都市先锋版 | 10.00 |
2012款 探索版 2.0T 柴油4X2豪华型 | 12.28 |
2012款 探索版 2.0T 柴油4X2超豪华型 | 13.38 |
2012款 探索版 2.0T 柴油4X4豪华型 | 13.88 |
2012款 探索版 2.0T 柴油4X4超豪华型 | 14.98 |
2014款 探索版 2.0T 汽油4x2豪华型 | 10.98 |
2014款 探索版 2.0T 汽油4x2超豪华型 | 12.18 |
2014款 探索版 2.0T 汽油4x4豪华型 | 12.68 |
2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型 | 13.98 |
2012款 探索版 2.4L 汽油4X2导航版 | 13.98 |
2012款 探索版 2.4L 汽油4X2豪华型 | 12.13 |
2012款 探索版 2.4L 汽油4X2超豪华型 | 13.18 |
2012款 探索版 2.4L 汽油4X4导航版 | 15.98 |
2012款 探索版 2.4L 汽油4X4豪华型 | 13.98 |
2012款 探索版 2.4L 汽油4X4超豪华型 | 15.18 |
2012款 探索版 2.5T 柴油4X2导航版 | 14.98 |
2012款 探索版 2.5T 柴油4X2豪华型 | 13.13 |
2012款 探索版 2.5T 柴油4X2超豪华型 | 14.18 |
2012款 探索版 2.5T 柴油4X4导航版 | 16.98 |
2012款 探索版 2.5T 柴油4X4豪华型 | 14.98 |
2012款 探索版 2.5T 柴油4X4超豪华型 | 16.18 |
制表:凤凰汽车 |
作为增速最抢眼的SUV市场中竞争最激烈的细分市场之一,日益庞大的中级SUV市场给自主车企们带来了充分的发挥空间。目前,这一细分市场已汇聚了
陆风X8、长城哈弗H6、比亚迪S6、江淮瑞鹰等多名实力干将,呈强大的崛起之势。而在众多自主SUV车型中,陆风X8凭借炫酷时尚的外形,雄踞同类之首的内构空间,丰富的配置,出众的越野、操控及安全性能而倍受市场青睐。
陆风X8是目前自主SUV市场中唯一采用专业的2纵11横、一体化贯穿性焊接车架结构的非承载式SUV。其加宽加强型的高强度梯形钢车架有效保证越野时能耐受大幅度的车身扭曲冲击。由于拥有专业越野赛车底盘、悬架系统,同级车型中很少见的稳定的四连杆设计,在满足城市路况平稳驾乘的同时,陆风X8也能轻松适应公路、湿地、山地、坡地、沙滩、荒漠、石子路和搓板路等复杂路况。动力方面,它搭载的2.0L、2.0T、2.4L、2.5L几种排量的汽、柴油发动机动力充沛,均具有高功率,低排放、低油耗的突出表现。
● 哈弗H5
● 指导价:9.28-16.88万元
哈弗 H5 厂商指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2013款 智尊版 2.0L手动两驱进取型 | 9.48 |
2013款 智尊版 2.0L手动四驱进取型 | 10.28 |
2013款 智尊版 2.0T 手动四驱尊贵型 | 12.58 |
2013款 智尊版 2.0T手动两驱尊贵型 | 11.78 |
2013款 智尊版 2.0T手动两驱精英型 | 10.78 |
2013款 智尊版 2.0T手动两驱进取型 | 10.28 |
2013款 智尊版 2.0T手动四驱精英型 | 11.58 |
2013款 智尊版 2.0T手动四驱进取型 | 11.08 |
2012款 智尊版 绿静2.0T手动两驱舒适型 | 11.58 |
2012款 欧风版 2.0L手动两驱导航版 | 9.68 |
2012款 欧风版 2.0L手动两驱豪华型 | 9.28 |
2012款 欧风版 绿静2.0T手动两驱舒适型 | 11.38 |
2012款 欧风版 绿静2.0T手动四驱舒适型 | 12.88 |
2012款 欧风版 绿静2.0T自动两驱舒适型 | 12.58 |
2012款 欧风版 绿静2.0T自动两驱豪华型 | 13.78 |
2012款 欧风版 绿静2.0T自动两驱超豪华型 | 15.38 |
2012款 欧风版 绿静2.0T自动四驱舒适型 | 14.08 |
2012款 欧风版 绿静2.0T自动四驱豪华型 | 15.28 |
2012款 欧风版 绿静2.0T自动四驱超豪华型 | 16.88 |
制表:凤凰汽车 |
在外观造型上,哈弗H5分为欧风版和智尊版两个系列,从造型设计上做出风格上的差异化,欧风版的造型更加时尚动感,城市化的味道十分浓郁。智尊版在造型上则更多的倾向于霸气与粗犷的风格,为那些喜爱硬派越野车的消费者提供选择。
内饰方面,哈弗H5欧风版采用了轿车味道更足的直瀑式设计方式。圆筒式的空调出风口、大屏幕音响导航系统、全自动空调控制面板在同一个平面上依次而下,整体感比以往更加强烈,而操作时也更为清晰方便。
长城哈弗H5的两个版本在内部空间方面基本一致,后备箱尾门采用了电磁式开启控制,轻轻一按,提手一拉就可以轻松打开。后排座椅可以6:4放倒,全部放平后,后备箱容积将达到2074L,而且由于后备箱的开口较大,离地距离也比较低,取放物品相当便利。这样的空间表现,就算是周末一家人出游或是到商场疯狂购物都没有问题。
动力方面,哈弗H5搭载的分别是:2.0L、2.0T绿静(柴油)、2.4L、2.5TCI(柴油)发动机。其中2.0T发动机最大功率为110kW/4000rpm,最大扭矩为310N·m/1800-2800rpm,与之匹配的是6档手动和5档手自一体变速器。
编辑总结:持续火爆的SUV市场为自主品牌提供了无限商机,小型、中级、中高级SUV、高手云集。可以预见,随着更多新车型的不断进入,这支特种部队的生命力、战斗力将更加旺盛。而这支队伍中那些全能全领域、高安全、高品质的SUV车型必然会成为未来市场的主力军。