●东风日产 天籁

新天籁上市后，每个月都拿到上万台的销量水平，表现还算不错，看来为了重拾昔日辉煌，的确下了不少功夫。总的来看，新一代天籁价格同级别相比并不高，而且配置动力都有提升，空间依旧地阔绰，竞争力提升的确不在话下。

天籁

新世代天籁在外观尺寸方面进行了加大，在轴距方面则是保持了与上一代天籁一致

天籁

日产旗下的轿车，一向以乘坐舒适、空间宽敞著称，而天籁作为走量的主力车型，在这一点上自然是尽力做到最好。新天籁的座椅属于沙发级的水平，坐垫宽大，填充物厚实且柔软，总之在这个级别，实在找不出第二台有这种座椅的车了。

天籁

如果开过老款的天籁或者轩逸，你可能会它轻柔的方向盘和模糊的路感印象深刻。在方向的调教方面，新天籁可谓是进步不小，从原来“虚无”的质感变成了如今的扎实，转动方向所需的力度比以前要大得多，期间也能很清晰感应到前轮的状态。

天籁

在动力方面，厂方重点是用2.5L QR25直四发动机（与奇骏相同）代替了之前的2.5升V6发动机， 最大功率为136kW（182PS）/6000rpm，最大扭矩为232N?m/4400rpm。比起之前的V6不过小了1kW，但燃油经济型和保养成本却降低了不少。 除了这台发动机之外，还依旧有原来的2.0L发动机配备。

变速箱依旧是全系配上了CVT，日产对这套动力系统的匹配可谓是炉火纯青，不仅动力输出与衔接都相当平顺柔滑，而且在燃油经济性方面都有相当突出的表现。

天籁