凤凰汽车讯 本周迎来国内新车上市的小高峰，包括全新换代以及小改款在内的上市新车就超过10款，而这其中最重点的莫过于别克全新英朗以及低调上市的捷豹XE，它们都会对各自级别的市场带来一定的冲击。而2款纯电动汽车的上市也为消费者带来更多关于新能源车的选择。

本周另外一件大事就是2015日内瓦车展开幕，有数十款新车发布，而由于我们已经进行了盘点，所以请您点击本文相关链接跳转。下面就请进入一周热点新车消息盘点时间。

国内上市：别克全新英朗

2015年3月2日，上海通用全新英朗在三亚正式上市，这款别克在紧凑级市场的主力车型迎来了全新的改变。全新英朗共推出九款车型，售价为10.99万至15.99万元。

与现款车型相比，全新英朗在外形方面采用了别克最新的设计语言。该车配备了展翼式HID大灯，高配的氙气大灯增加防雾涂层。不仅如此，新车还全系标 配LED日间行车灯，顶配车型装有LED尾灯。车身尺寸方面，该车长宽高依次为4587/1798/1463毫米，轴距为2640毫米。

别克产品线

内饰配置方面，新车全系标配了多功能方向盘和后排出风口，同时除进取型和精英型以外的其余车型还配备了自动空调、智能互联系统、7英寸触控屏、语音识别等。全新英朗提供了灰色织物、米色麂皮绒面、黑色真皮以及红黑双色麂皮绒面四种搭配供用户选择。另外，老款英朗GT上的双区自动空调变成了单区自动空调，同时方向盘的调节方式由上下+前后4向调节改为了上下2向调节。

歌手任贤齐现场献唱

全新英朗采用了通用全新的D2XX平台进行打造，车身经过了大幅的减重。比起老款沉重的车身有了很大的改善。全新英朗将有1.4T DVVT涡轮增压发动机和1.5L DVVT直列四缸发动机可选，标配自动启停功能。传动方面，1.4T发动机配备7速DCG双离合变速箱，1.5L自然吸气发动机配备手动变速箱和全新的6 速自动变速箱。据此前公布的燃料消耗量信息显示，全新英朗1.5L手动车型的综合工况油耗为5.8L/100km、1.5L自动车型的综合工况油耗为 6.1L/100km、1.4T双离合车型综合工况油耗为5.9L/100km。

领导合影

与老款车型不同，新英朗的车辆悬挂系统有所改变，其不再使用通用的瓦特连杆式后悬挂，转而使用了多连杆式独立悬挂。

编辑点评：

从之前英朗在市场上的表现来看，其为别克在紧凑级家教市场的最主要棋子，1万辆以上的月销量说明了它的受欢迎程度，此次通用推出的全新英朗可以说是 为了将这一成绩继续保持的有力之举。无论是定价还是车辆性能，全新英朗都可以说是紧凑级家教市场的一个重量级选手，它的上市将会对福克斯、速腾、朗逸、卡罗拉等车型带来极大的威胁。

国内上市：捷豹XE

2015年3月2日，捷豹全新四门轿跑XE正式登陆国内市场。据悉，本次上市的新车共计推出三款车型，分别为XE R-Sport高低功率版以及XE S，售价达到了47.8-68.8万元人民币，具体售价如下：

作为捷豹在该架构下正式投产的首款车型，XE不仅承载着全新的轻量化车身技术，更是集全新的底盘控制系统、转向系统、信息娱乐系统及主被动安全技术等等于一身。

捷豹XE采用了更多的直线和棱角，比如棱线分明的发动机罩、L形的LED行车灯等，视觉上极富力量感，短前悬长后悬的设计比例符合轿跑的设计思路。车尾的设计则延续了F-TYPE的风格，给人感觉比较紧凑。车灯设计比较宽大，J-Blade车灯已经成为捷豹经典的元素。

捷豹XE车身尺寸为4672x1850x1416mm，轴距为2835mm。更宽、更矮的XE在操控上有着更低的重心和更好的横向稳定性，车辆的座椅位置也设计的较低。在整体尺寸上，XE与奔驰C级、宝马3系大小类似，整体数据与新奔驰C级更为接近。XE还拥有优秀的空气动力学设计，风阻系数达到0.26。更低的风阻系数对于操控、噪音及燃油经济性的提升都有不可忽略的贡献。

在内饰设计方面，捷豹XE营造了富有运动激情的氛围，红黑双色的配色容易激发驾驶者的驾驶激情。中控操作台被设计在较低的位置，仪表盘延续了F- TYPE的风格。用料方面则采用了高科技面料及高级皮革，辅以缎面黑色铝材及原木饰板提升其整体的内饰质感。多达10种色彩的情景照明系统也很好的提升了 内饰的氛围感。

包括自适应巡航、自动泊车、近车感应、盲点监测以及倒车盲点监测等都将出现在捷豹XE上，信息娱乐系统方面，捷豹XE搭载了捷豹最新的 InControl信息娱乐系统，8英寸的大尺寸触摸屏，搭载车联网技术，InControl远程操控系统兼容iPhone和安卓手机，用户可以通过手机 远程控制车辆，包括可以提前七天预设的XE天气控制系统、车门开关、发动机启动等。

动力系统方面，捷豹XE R-Sport车型将分别搭载2.0L高低功率版本涡轮增压发动机， 高规格的XE S车型将搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛·米，0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速仅需4.9秒。 传动部分，与之匹配8速自动变速箱。

国内上市：长安逸动纯电动车

2015年3月6日，长安汽车旗下基于逸动打造的逸动纯电动车正式上市，新车售价为23.49-24.99万元。具体售价见下表：

长安汽车总裁 朱华荣

其中长安逸动纯电动(精英型)市场售价23.49万元，享受国家补贴/地方补贴合计9万元，最终用户购车14.49万元；逸动纯电动(尊贵型)24.99万，享受国家补贴/地方补贴合计9万元，最终用户购车15.99万元。

长安逸动自上市以来，贴合国人需求的设计及实惠的价格，令其在国内同级车型中销量长期处于领先位置。长安逸动纯电动车在外观设计及内饰布局方面均与 目前在售的逸动车型基本保持一致，采用蓝色装饰的前格栅、车侧及车尾的蓝色EV标识是其特殊身份的体现。长安逸动EV纯电动车的长宽高分别为 4620/1820/1515毫米，轴距2660毫米，整备质量1610公斤。

在NVH性能上，延续了逸动的优秀表现，应用多达11项减振降噪新技术保障，全面保证了整车的声品质，百公里加速噪声低于65分贝完美的声品质，处 于同级领先水平。配置方面，新车配备了ESP电子车身稳定系统、CRBS制动能量回收系统、前排气囊、前排侧面气囊、车身侧面安全气帘、GPS导航系统和 可视泊车系统等丰富配置。

在操控性能上，通过“专业的底盘调教+前后轴荷50%的黄金分配比”、电池与车体一体化集成设计、运用“预判前馈控制+电机转矩补偿”技术，并经长安英国中心多轮精细化动力调校、采用坡道辅助技术等方式，拥有良好的操控性和舒适性。

动力方面，长安逸动纯电动车所搭载的电动机峰值功率为90千瓦，最大扭矩可达280牛米。该车的续航里程可达200公里，慢充电需耗时8小时，而快速充电仅需0.5小时即可达到80%以上电量，更有利于满足都市人群的用车需求。

逸动纯电动车大量应用了车身轻量化技术，及高能量密度的三元锂离子动力电池；采用博世先进的高效能量回收系统。每公里仅需0.15度电，花费小于8分钱，较传统车节约85%的使用成本。按每年行驶两万公里估算，每年能为用户节省约10000元的使用费用，也是非常可观的。

国内上市：速派1.8TSI手动绅仕版

日前，上海大众斯柯达品牌推出了速派车型的新车款：1.8TSI手动绅仕版车型，官方售价为17.76万元。

2013款 斯柯达速派 1.4TSI 双离合手自一体绅仕版

配置方面，1.8TSI手动绅仕版标配织物座椅、16英寸轮毂、前排正面双安全气囊、手动空调及带MP3功能、SD读卡器和USB接口的单碟CD。相比1.8TSI手动名仕版该新车款减少了6碟CD、前排侧面双安全气囊、定速巡航、真皮座椅等配置。

动力方面，速派1.8TSI手动绅仕版搭载1.8TSI发动机，拥有160马力最大功率和250牛·米峰值扭矩，与发动机匹配的是5速手动变速箱。

国内上市：东风风神E30/E30L

近日获悉，东风风神E30和E30L车型现已正式上市。这两款车的官方指导售价分别为15.98万元和19.98万元，目前，新车已经在武汉地区正式销售，其补贴后价格分别为9.68万元及10.98万元，未来新车还将陆续在其它城市上市。

东风风神E30L

东风风神E30L定位于一款双门四座微型电动车，而E30则是该车的两座版本。其车身长宽高分别为2995*1560*1595mm，轴距达到了2160mm。

动力系统方面，东风风神E30的最大续航里程为120km，而E30L车型的最大续航里程则为150km，这两款车的最高时速达到了80km/h，并还具备了快充功能。

价格公布：保时捷全新911 GT3 RS

在日内瓦车展上发布全新保时捷911 GT3 RS的同时，保时捷中国也在国内官网上发布了全新911 GT3 RS的售价，新车售价达到了243.10万元，目前新车已开始接受预定。

全新保时捷911 GT3 RS

全新911 GT3 RS造型设计在新911 GT3的基础上打造而来，包括配备了全新设计的运动套件及大尺寸扰流板，并在前翼子板和后翼子板处增加了进气口。

911 GT3 RS的内饰基于当前911 GT3车型的内饰而设计，同样采用Alcantara面料。驾驶者和前排乘客则配备源自918 Spyder的 外露碳纤维全包式桶型座椅。标配的Sport Chrono组件中集成了计时器，还包含适用于智能手机的Porsche Track Precision应用程序。Track Precision应用程序可通过GPS自动记录单圈用时，以及在智能手机上记录车速、横向加速度以及纵向加速度和减速度等各项行驶数据。

动力系统方面，新车将搭载一台4.0L自然吸气发动机，最大输出功率为500马力，峰值扭矩460N·m，与发动机匹配的是7速PDK变速箱。 0-100km/h加速仅为3.3秒，最高时速可达310km/h。值得一提的是，新款911 GT3 RS在纽伯格林北环7分20秒的赛道表现仍然令人惊诧，这一成绩甚至超越了Carrera GT超级跑车7分29秒的单圈用时纪录。

海外新车：阿斯顿·马丁新拉共达

阿斯顿·马丁已于2014年底宣布将开始制造传奇品牌Lagonda拉共达的全新车型，并在迪拜向中东地区的消费者展示了这款Lagonda Taraf。

阿斯顿·马丁曾表示Lagonda Taraf只供应给中东市场100台，不过这让很多钟爱这款顶级四门轿跑的消费者感到无奈，好在近期阿斯顿·马丁重新确立了Lagonda Taraf的销售计划——全球限量200台，除中东之外，还向欧洲(包括英国)、南非、中国香港在内的24个市场投放。而中国大陆和美国则没有在计划范围 之内。

参数细节方面，Lagonda Taraf使用了碳纤维车身，并搭载6.0升V12自然吸气发动机，最大功率550马力，最高时速可达281公里/小时。

据悉，Lagonda Taraf将会在制造顶级跑车ONE-77的工厂内由最好的技师手工制造，虽然人们还看不到内饰的样子，但可以肯定的是，这将是地球上最奢华的车厢之一。 至于价格，之前有消息称Lagonda Taraf将不会低于100万英镑(约合963.57万元)，但车主们肯定还会针对自己的喜好进行定制，所以最终售价将很容易超过1000万元人民币。

消息曝光：索纳塔八或更名索纳塔经典

据相关渠道透露，北京现代第八代索纳塔或将更名为索纳塔经典，部分车型得以保留，未来将与第九代索纳塔共市销售。据悉，索纳塔经典将提供4款车型，售价区间将定在18.39-21.39万元。

索纳塔经典车型将延续目前在售的第八代索纳塔车型的造型设计，车型变更后，得以保留的这几款车型部分配置将会有一定调整。其中，2.0升自动领先型 将会升级音响系统，并增加多碟CD系统、电子防眩目内后视镜、倒车影像等配置。2.4升自动领先版将会增加7英寸液晶显示屏、GPS导航、倒车影像、蓝牙 电话以及全景天窗等。2.4升自动豪华版则将引入Bluelink车载信息服务系统、Infinity音响，车顶的鲨鱼鳍天线也更显动感。

动力方面，索纳塔经典将于现款车型保持一致，依旧搭载2.0升和2.4升两款自然吸气式发动机，与之匹配的依然是6速手自一体变速器。

谍照曝光：国产福特锐界低配版

近日，我们获取到了一组国产福特锐界低配车型的谍照，与此前曝光的高配车型相比，着实精简掉了不少配置。按照之前官方公布的预售价，这款入门车型仅售25.88万元。

造型方面，低配车型与高配车型并无明显差别。前脸造型大气沉稳，虽然身为国产车型，但粗犷的进气格栅还是流露出十足的美式气息。尾部和D柱处的造型有所调整，线条更加圆滑。尾灯依旧采用了贯穿式设计，造型时尚霸气，双边共两出的尾喉设计为新车平添几分运动气息。

与高配车型相比，这款入门车型并没有装配车顶行李架，车头仅配备卤素大灯，前雾灯也被精简掉了。车尾则与高配车型保持一致。

来到车内，低配车型的方向盘少了许多银色装饰条，方向盘上的多功能按键也有所减少。中控台部分，高配车型上的触控式设计被众多实体按键所取代，多媒 体区域的大尺寸触控屏也简化为实体按键及一块小尺寸屏幕。座椅及车门上不再沿用高配车型上的皮质面料，而是采用了织物材料覆盖。

从车内后部的布局来看，该车并没有提供第三排座椅，而是一款5座车型。动力方面，入门车型采用的是2.0升EcoBoost发动机，最大功率242马力，峰值扭矩350牛米。与之匹配的是6速SelectShift手自一体变速器。

谍照曝光：奔腾B60

日前，我们获取到一组一汽奔腾测试车辆的谍照，该车或定名为B60，有望于年内正式推出。

一汽奔腾目前在售的新款B50销售火爆，而去年推出全新换代产品的奔腾B70也一改中庸的外形，以偏向运动化的定位重新推向市场，很好地改善了之前平淡的销售表现。

即将推出的奔腾B60车型从命名来看定位于B50与B70之间，将是与B50、B70同平台的一款主打年轻、运动风格市场的车型。引入了全新的六边形前格栅，造型犀利的鹰眼式大灯也给人留下了深刻印象。

从侧面来看，车身结构紧凑，但车顶先后延伸的线条很好的保证了车内的乘坐空间。车尾造型相对平淡，并没有过多复杂的线条。采用LED光源的尾灯不仅辨识度高，在造型上也与红旗H7有几分神似。

内饰方面，仪表台颇具层次感，中控台的一体化程度也更高，值得一提的是多媒体区配备了一块大尺寸触控屏幕，置顶的设计更有利于观看和操作。从曝光的 照片来看，B60的音响区取消了传统按键，丰富的功能及实际操作体验值得期待。此次曝光的手动挡及自动挡车型分别配备了手动及自动空调系统，从内饰设计及 用料来看，依然很务实。

动力方面，新车有望搭载与现款B70相同的2.0升自然吸气或1.8T涡轮增压发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速器。