【凤凰汽车 新车到店】今天我们的主角，就是与别克昂科拉同平台的兄弟车型雪佛兰创酷TRAX。上海通用雪佛兰创酷TRAX在在北京车展上正式上市。作为雪佛兰推出的新款都市小型SUV，创酷TRAX在外形设计上也趋向于年轻化，这款小型SUV的到来，进一步加强了SUV市场的热度，定位比别克昂克拉略低一些，新车推出1.4T排量共4款车型，售价区间为11.99万-15.99万元。近日，凤凰汽车九江站编辑从九江新运通雪佛兰4S店借来此车，对其进行一次全面的试驾体验，下面就跟着小编的镜头一起来领略雪佛兰创酷TRAX的傲人风采吧！

外观：美式纯正SUV风格 动感硬朗车身线条

创酷的造型设计相信很少会有人不喜欢，家族式的前脸设计足够简单而且经典，一直以来雪佛兰旗下的车型在造型设计方面都是倍受欢迎的，值得肯定。前大灯的样式相比普通轿车略显硬朗，这样的做法主要是为了迎合SUV的身份与定位。不过遗憾的是，创酷的前大灯并没有加入LED灯组，这样的做法显得有些赶不上潮流。

外观小结：创酷的消费者主要是针对年轻活力人群，对于年轻人来说第一眼的感觉很重要，因此创酷在外观设计上注重贴近年轻人的审美趋向。新车采用立体切割的设计，整车风格硬朗，个人感觉这种颇具硬派风格的造型比昂科拉更讨人喜欢。

内饰：内饰设计简约整洁

打开车门，创酷的内饰设计是大家都非常熟悉的风格，与外观一样，虽然没有什么个性化的元素，但是最起码看上去特别舒服：空调面板、仪表盘、方向盘都是大家很熟悉的样式，在雪佛兰科鲁兹、爱唯欧、赛欧等车型上都有出现过。

在材料的使用上，创酷车门基本上都是采用硬质塑料，摸上去比较硬。不过，由于这个硬质塑料都是加入了颗粒感的设计，所以视觉效果并不是很差，看上去还不错。

从安全配置上看，创酷与昂科拉存在较为明显的差距，侧气帘在创酷上并没有提供。在舒适配置方面，倒车影像、腰部支撑调节、主驾驶席座椅电动调节、单碟CD、车内氛围灯、自动双温区空调都是创酷所没有的。不过创酷提供后视镜电加热，这是昂科拉所没有的。总的来看，二者在配置方面还是存在一定的差距的，不过这些缺少的配置基本上也就是1万多元的事儿，创酷比昂科拉便宜3.7万元可见性价比优势还是非常明显的。

内饰小结：雪佛兰创酷的内饰以双拼配色为主基调，采用冲锋式独立双座舱设计，既年轻动感又干练简洁，还透露出一丝变形金刚的锐气。

空间：灵活实用 个性突出

在人性化储物空间方面，创酷也有非常出色的表现。在车内布置有多处储物空间，这其中又有不少都给人留下了深刻的印象，比如中控台正中央带盖子的储物盒、中控台左侧的副手套箱，以及副驾驶席座椅下面的储物抽屉。

除此之外，创酷的四个车门上都布置有储物空间，而且每个车门上的储物盒都有三处之多，这在小型车上，甚至是一些豪华SUV上也并不多见。只不过遗憾的是，车门上瓶架的设置比较非主流，瓶子必须倾斜的放在瓶架里才可以，并不是特别人性化。

动力匹配：经济实用 底盘硬朗

创酷的动力系统与同家族、同平台的兄弟别克昂科拉完全保持一致，1.4T动力与6速手自一体变速器的搭配可以较好的兼顾燃油经济性和动力输出水平。创酷同时还提供一台手动变速器车型，但是这与它的都市时尚定位并不是特别符合，因此也不会成为走量的主流车款。

创酷采用拖曳臂非独立后悬挂结构，这在同级别产品上属于标准配备，基本上都使用这种结构简单的后悬挂系统。在调校风格上，创酷明显偏向硬朗，通过减速带的时候车内的舒适性并不是很好，但是在高速过弯的时候信心也比舒适性调校的车型更加出色和自信。

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