2014合资中型轿车销量排行 比比哪家强
2015-02-09 00:18:00
来源：凤凰汽车
相比帕萨特，迈腾就没有那么幸运了，第一代迈腾在国内投产，一汽- 大众寄予厚望，即使后来换代后销量也从未破万。迈腾开始畅销，也是“中国式加长”后，全新B7L彻底改变了一汽-大众在中型车市场的命运。三年时间，迈腾 不仅打败了日系，更是在2014年超过20万辆的销量仅次于上海大众旗下的帕萨特而排名第二。更重要的一点是，迈腾的销量一直非常稳定，未来一年继续坐稳 亚军的可能性极大。
分析迈腾成功的 原因，沉稳大气的外形、宽阔的内部空间、澎湃的动力和良好的操控性是其征战沙场的王牌武器，虽然是B级车，但一汽-大众却不这么认为，对外都是宣称用C级 车的标准来打造迈腾。有评论认为，“迈腾的受众群体相比帕萨特更广泛，帕萨特更偏重于公务车市场，随着国家对公务车市场的控制，帕萨特受到的市场压力无疑 会越来越大。而迈腾则既适用于公务车市场，又非常受私家车主欢迎。”话虽如此，但某一天，我们在大街上看见一辆红色的帕萨特，千万别意外误认为是异类，据 笔者了解，现在帕萨特开始猛推它的各种小颜色，风格各异，满足不同消费者需求，恐怕未来较长一段时间里，帕萨特始终还是冠军的最有力争夺者。
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